Orca AI 成功提高航运运营效率

人工智能（AI）是即将上市的新解决方案的动力，也是推动下一代导航工具的动力，这些导航工具有助于应对行业面临的挑战——但人工智能的真正挑战在于“改变心态和行为”。这是以色列海洋智能态势感知平台开发商Orca AI的首席执行官兼联合创始人Yarden Gross的观点。

Orca AI平台的开发旨在通过使用计算机视觉和人工智能技术以及现有的机载传感器，帮助船上的船员更好地了解导航情况。自动瞭望仪能够模仿全天候的人工值班流程，Gross告诉海事首席执行官，这不仅增强了船员的态势感知能力，还减少了重复性工作量，防止了感官超载和疲劳。该平台也能将船舶与岸边团队相关联，为办公室工作人员提供各类数据访问的权限，包括速度下降、急速制动和近距离接触事件等。

该公司最近公布了在2022年使用其平台，涉及 110 艘船使用该AI平台的分析报告，涵盖油轮、集装箱、散货船和滚装船。结果显示，近距离碰撞事件减少了26.9%，急转弯减少了21.6%，极端速度下降减少了18%。Gross指出“这些运营效率的提高使二氧化碳排放总量减少了66300吨。”

从自动驾驶技术看见航运数字化的未来

Gross曾在以色列海军服役，在那里他第一次见到了Orca AI联合创始人Dor Raviv，他专门研究无人驾驶船舶直至其任期结束。Gross在汽车行业工作后，他们也一直保持联系，当时汽车行业刚刚开始采用自动驾驶技术。当他们谈到将自动驾驶能力引入航运业所需的条件时，Orca AI 诞生了。两人很快注意到，海军舰艇上的技术远超商业航运。

“由于每年有4000多起海事事故发生，我们受到启发，探索如何利用这项技术使该行业不仅更安全，而且更高效。我们希望引入人工智能，帮助导航，避免碰撞，在日常工作中增强和支持船员做出更佳的决策，同时满足作为全球供应链这一部分所带来的巨大需求。“ Gross说道。

Gross看到了一个未来，即船舶是智能的，能够根据数据自主做出决定，从A到B，同时与其他船只和岸上人员进行通信。“虽然这将是一个逐步实现完全自主的过程，但这些智能船舶也将能够根据它们试图实现的操作类型做出现场和深思熟虑的决定。例如，高效不总是意味着快速，人工智能将能根据客户设定的职权范围来分析和总结出公司应该采取的最佳行动。”

展望未来，随着人们对Orca AI平台越来越感兴趣，Orca AI计划继续发展其技术。自主船舶试验的工作也在进行中，届时公司也将提供进一步的最新情况。

素材来源splash247